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    環渤海動力煤價格指數731元/噸
    發布時間:2024-01-03 16:33
    來源:秦皇島煤炭網

    本報告期(2023年12月27日至2024年1月2日),環渤海動力煤價格指數報收于731元/噸,環比下行1元/噸。

    從環渤海六個港口交易價格的采集情況看,本期共采集樣本單位82家,樣本數量為305條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現貨綜合價格為924元/噸,長協綜合價格為710元/噸,現貨與長協的計算比例為1:9。從計算結果看,本報告期24個規格品中,價格下行的有4個,跌幅均為5元/噸,其余規格品持平。

    分析認為,本周期恰逢元旦假期,煤炭市場貿易活動相對冷清,利空因素對市場情緒的拉動作用相對偏強,節前現貨價格出現回落,節后雖有探漲跡象,但難以覆蓋節前跌幅,本周期,環渤海動力煤綜合平均價格小幅下行。

    一、社會庫存繼續處于偏高水平。自2023年12月中旬開始,中轉港口和終端電廠均出現持續性去庫,但去庫節奏相對偏緩。數據顯示,截止2024年年初,環渤海九港庫存累計下降450萬噸左右,偏高去年同期1300多萬噸,終端電廠庫存累計下降近150萬噸,但仍偏高去年同期260多萬噸。整體來看,社會庫存繼續保持相對充裕狀態,尤其是長協貨源較為充足,對市場成交情緒及煤價起到壓制作用。

    二、惡劣氣象因素影響削弱,下游用戶供耗穩定。近期,雖然仍有冷空氣頻繁影響,但強度及影響范圍均明顯減弱,且冷空氣間隙多地出現升溫跡象,終端用戶耗煤量不再攀高而是呈現震蕩態勢,疊加庫存處于安全水平、長協和進口煤持續到廠等因素影響,終端用戶對現貨采購熱情一般,且普遍壓價。

    三、節前出貨意愿上升,市場出現低價成交。節前,部分市場參與者對節后市場看空情緒較重,清庫出貨意愿上升,上下游價格分歧有所減弱,部分低價成交出現,拉動市場報價下行。

    整體來看,元旦前后沿海煤炭價格走勢不一,在以上因素影響下,元旦假期前,沿海煤價整體下行,元旦過后,在日耗繼續偏高運行、進口煤恢復關稅政策以及市場空單釋放等利好因素帶動下,煤炭價格出現探漲跡象,但是,目前利好利空表現一般,煤炭價格漲跌空間均有限,短期內將繼續保持震蕩走勢。

    沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示,本報告期(2023年12月27日至2024年1月2日),海運煤炭運價明顯回落。截至2024年1月2日,運價指數報收799.88點,與12月26日相比下行200.65點,降幅為20.05%。

    具體到部分主要船型和航線,2024年1月2日與2023年12月26日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價報40.9元/噸,環比下行9.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報28.5元/噸,環比下行8.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報30.5元/噸,環比下行9.1元/噸。(齊瀟瀟)

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